三環(huán)南路快速化改造工程，最新的建設(shè)情況來了

隨著三環(huán)南路快速化改造工程項(xiàng)目（以下簡稱“南環(huán)快速路”）的順利推進(jìn)，目前南環(huán)快速路東端起點(diǎn)——三環(huán)東路古州飛虹立交與南環(huán)快速路將要在99天后完成對接。

長安路以西的主線箱梁已經(jīng)部分架設(shè)完成，長安路以東部分墩柱也已豎立在主線之上，同時三環(huán)東路古州飛虹立交與南環(huán)快速路相連接的部分已經(jīng)封閉，多個基坑已經(jīng)完成。

按照施工進(jìn)度，未來的四個月將是工程建設(shè)的關(guān)鍵期，因?yàn)橄乱徊降囊粋€重要節(jié)點(diǎn)性工程——三環(huán)東路古州飛虹立交與南環(huán)快速路主線高架將要連成一體，而這次兩橋連接采用的是直接頂升箱梁的方法，這在我市的高架快速路建設(shè)中尚屬首 次。

根據(jù)設(shè)計方案，三環(huán)東路古州飛虹立交主線終點(diǎn)的兩聯(lián)（現(xiàn)狀）老橋?qū)⒉捎庙斏┕すに?，與新建的南環(huán)快速路主線高架形成同一水平線后相連接，也意味著三環(huán)路高架快速路完成了由“C”到“O”的蛻變！

按照施工計劃，中鐵四局三環(huán)南路快速化改造工程項(xiàng)目部今后現(xiàn)場施工除了繼續(xù)進(jìn)行主線高架橋剩余預(yù)制箱梁及鋼箱梁安裝外，將集中進(jìn)行長安路東側(cè)三環(huán)東路老橋頂升段頂升支撐體系、配套油頂安裝及123號墩橋臺改造工作，預(yù)計8月底正式開始古州飛虹立交老橋頂升工作，頂升過程預(yù)計將持續(xù)兩個月左右。

三環(huán)南路快速化改造工程西起三環(huán)西路、東至三環(huán)東路，沿線分別與開元路、湖西路、玉帶大道、珠山東路、大學(xué)路、泰山路、北京路、規(guī)劃復(fù)興南路、京滬鐵路、奎河、長安路、御景路等相交，全長11.7公里，設(shè)計速度為主線80公里/小時，輔路50公里/小時（景區(qū)段）、60公里/小時（城區(qū)段），匝道40公里/小時。泰山路以西段計劃2022年前建成通車；泰山路以東段計劃2021年12月底建成通車，其中下穿京滬鐵路2021年底建成通車；上跨鐵路高架橋2023年底建成。