徐州地鐵3號(hào)線二期，年底通車在即，6號(hào)線明年通車，但徐州地鐵第二輪規(guī)劃獲批的“3條半”線路中，唯獨(dú)5號(hào)線還沒(méi)開工。那么，地鐵5號(hào)線啥時(shí)候能開工建設(shè)呢？官方回復(fù)來(lái)了！

就這兩天，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)咨詢：徐州地鐵5號(hào)線的建設(shè)情況，網(wǎng)友問(wèn)：

徐州地鐵5號(hào)線工程（主體施工）、漢源大道快速路改造工程（故黃河南段及北段后續(xù)建設(shè)）及大學(xué)路快速路改造工程（銅山段）是否列入2025年市重點(diǎn)工程建設(shè)計(jì)劃內(nèi)，還請(qǐng)告知。

對(duì)此，徐州市住建部門回復(fù)：

經(jīng)與市重點(diǎn)辦核實(shí)，2025年重點(diǎn)工程計(jì)劃正處在研究階段，尚未確定。

根據(jù)初步梳理的情況，漢源大道快速路改造（故黃河南段及北段后續(xù)建設(shè)）、大學(xué)路快速路改造（銅山段）暫未列入明年計(jì)劃。地鐵5號(hào)線正在研究，尚未確定是否列入。

綜上我們可以看到，大學(xué)路和漢源大道快速化基本上明年也不太可能開工，地鐵5號(hào)線單獨(dú)回復(fù)的，明年是否開工還沒(méi)確定，但應(yīng)該還是有點(diǎn)希望的。

根據(jù)批復(fù)的規(guī)劃，徐州地鐵5號(hào)線一期起自北三環(huán)與平山北路交叉口處的徐礦城站，沿平山路、二環(huán)西路、湖北路、和平路、民祥園路、中央活力區(qū)規(guī)劃路、峨眉路等敷設(shè)，止于新城區(qū)漢源大道與峨眉路交叉口處的奧體中心南站。

線路全長(zhǎng)約25公里，均為地下線。全線共設(shè)置車站20座，其中人民廣場(chǎng)站、師范云龍校區(qū)站、和平路站、獅子山站、中央活力區(qū)中心站、紫金路站為換乘站，工業(yè)技術(shù)學(xué)院站預(yù)留換乘條件。新建大郭莊停車場(chǎng)和徐礦城車輛段各1座。

遠(yuǎn)期規(guī)劃，5號(hào)線南延至潘塘、方特，北延至柳新、劉集。

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